AX100
Die Funktion eines achsenangetriebenen Systems
 
 
 
Die Antreibung der Förderrollen D erfolgt von einer rotierenden, unterhalb und in Längsrichtung liegenden Achse A.
Auf der Achse A laufen friktionsgetriebene Antriebsspulen B.
Ein elastischer Polyurethanriemen C führt die Antriebskraft von der Antriebsachse A über die Friktionsspule B über zu den Förderrollen D.
Die Förderrollen D sind mit einer federnden Achse, für einfache Montage, sowie mit einer oder zwei eingedrückten Rillen E, in welchen der Polyurethanriemen läuft, versehen.
Die Antriebsachse des Fördersystemes wird auch für die Antreibung einer grossen Anzahl anderer Funktionen, über die Antreibung der Rollen hinausgehend, angewendet, welches in den nachfolgenden Dokumenten beschrieben wird.
 

 
Eigenschaften
 
Antriebseinheit:

Zahnradgetriebemotor, welcher flexibel entlang der Antriebsachse plaziert wird.

Die Kraftüberführung zwischen Motor und Achse erfolgt mittels Zahnriemen.

Vorteil: Die Plazierung kann mit Rücksicht auf Arbeitsplätze, Wartung, Kabelziehung, usw. erfolgen. Das Geräuschniveau ist sehr niedrig.
 
In Längsrichtung gehende Antriebsachse:

Die Antriebsachse kann sehr grosse Effekte über lange Distanzen überführen.

Vorteil: Sehr lange Förderer mit Antrieb von einer Antriebseinheit. Die Plazierung der Antriebs-einheit erfolgt gemäss Kundenwunsch.

Eine Vielzahl anderer Antriebsfunktionen kann die in Längsrichtung gehende Antriebs- achse für sich ausnutzen.

Geringere Anzahl Antriebseinheiten im Vergleich mit anderen Fördersystemen.
 
Separate Antriebung jeder einzelnen Rollen:

Durch die separate Antreibung jeder einzelnen Rolle erreicht man viele verschiedene positive Effekte.

Vorteil: Der Antriebseffekt wird nur wenig beeinflusst, wenn ein Antriebsriemen abgehen sollte.

Im Zusammenhang mit Wartung leicht zu beheben.

Die Festspannung der Rolle mittels Antriebsriemen ergibt ein niedrigeres Geräuschniveau als eine grosse Anzahl alternativer Antriebssysteme.

 
Friktionsgetriebene Akkumulation:

Der Effektbedarf der Antriebsspule für die Antreibung ist sehr gering.

Die Antriebsriemen können einfach weggekoppelt werden. Die Rotationsrichtung der Rollen kann durch Wenden der Riemen geändert werden.

Vorteil: Die Justierung des Akkumulationsdruckes oder der Antriebskraft kann leicht vorgenommen

werden.
 

 
Summierung der Systemvorteile
 
  • Niedriges Geräuschniveau
  • Geringe Anzahl Antriebseinheiten
  • Kosteneffektiv
  • Sehr grosse Flexibilität
  • Hohe Betriebssicherheit
  • Wartungsfreundlich
  • Leicht zu installieren
  • Einfach zu komplettieren


 
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